液压系统污染物详解

液压系统中的污染物，是指在油液中对系统可靠性和元件寿命有害的各种物质，不同的污染物会给系统造成不同程度的危害。针对各类污染物的来源采取相应的措施是很有必要的，对系统残留的污染物主要以预防为主。生成的污染物主要靠滤油过程加以清除。

污染物的来源、种类与危害

种类		来源	危害
固体	切屑、焊渣、型砂	制造过程中残留	加速磨损、降低性能，缩短寿命，堵塞阀内阻尼孔，卡住运动件引起失效，划伤表面引起漏油甚至使系统压力大幅下降。漆状沉积膜会使运动件动作不灵活
	尘埃和机械杂质	从外界侵入
	磨屑、铁锈、油液氧化和分解产生的沉淀物	工作中生成
水		通过凝结从油箱侵入，冷却器漏水	腐蚀金属表面，加速油液氧化变质，与添加剂作用产生胶质引起阀芯粘滞和过滤器堵塞
空气		经油箱或低压区泄露部位侵入	降低油液体积弹性模量，使系统响应缓慢和失去刚度，引起气蚀，促使油液氧化变质，降低润滑性
化学污染物	溶剂、表面活性化合物、油液气化和分解产物	制造过程中残留，维修时侵入，工作中生成	与水反应形成酸类物质腐蚀金属表面，并将附着于金属表面的污染物洗涤到油液中
微生物		易在含水液压油中生存并繁殖	引起油液劣质变化，降低油液润滑性，加速腐蚀
能力污染	热能、静电、磁场、放射性物质	由系统或环境引起	粘度降低，泄露增加，加速油液分解变质，引起火灾

控制污染的措施

残留污染物的控制措施

1. 液压元件制造过程中要加强各工序之间的清洗、去毛刺，装配液压元件前要认真清洗零件。加强出厂试验和包装环节的污染控制，保证元件出厂时的清洁度并防止在运输和储存中被污染。

2. 装配液压系统之前要对油箱、管路、接头等彻底清洗，未能及时装配的管子要加护盖密封。

3. 在清洁的环境中用清洁的方法装配系统。

4.在试负载之前要冲洗系统，暂时拆掉的精密元件及伺服阀用冲洗盖板代之，与系统连接之前要保证管路及执行元件内部清洁。

侵入污染物的控制措施

1.从油桶向油箱注油或从中放油时都要经过过滤装置过滤。

2.保证油桶或油箱的有效密封。

3.从油桶取油之前先清除桶盖周围的污染物。

4.加入油箱的油液要按规定过滤，加油所用器具要先行清洗。

5.系统漏油未经过过滤不得返回油箱。

6.与大气相通的油箱必须装有空气过滤器，通气量要与机器的工作环境与系统流量相适应。要保证过滤器安装正确和固定紧密，污染严重的环境可考虑采用加压式油箱或呼吸袋。

7.防止冷却器或其他水源的水漏进系统。

8.维修时应严格执行清洁操作规程。

生成污染物的控制措施

1.要在系统的适当部位设置具有一定过滤精度和一定纳污容量的过滤器，并在使用中经常检查与维护，及时清洗或更换滤芯。

2.使液压系统远离或隔绝高温热源。设计时应使油温保持在最佳值，需要时设置冷却器

3.发现系统污染度超过规定时，要查明原因，及时消除。

4.单靠系统在线过滤器无法净化污染严重的油液时，可使用便携式过滤装置进行系统外循环过滤。

5.定期取油样分析，以确定污染物种类，针对污染物确定需要对哪些因素加强控制。

6.定期清洗油箱，要彻底清理掉油箱中所以残留的污染物。

结语

航宇智星提示：应建立新油是脏油的概念，如果在油箱中注入10%以上的新油液，即应换上冲洗板，启动油源，清洗72小时以上然后更换或清洗滤油器，再卸下冲洗板，换上伺服阀。一般情况下，长时间经滤油器连续使用的液压油往往比较干净。因此，在系统无渗漏的情况下应减少无谓的加油次数，避免再次污染系统。

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